हाइड्रोजन ईंधन से चलने वाली बसों और ट्रकों पर पायलट परियोजनाएं शुरू

     रायपुर, 03 मार्च 2025: केंद्र सरकार ने राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन के तहत बसों और ट्रकों में हाइड्रोजन का उपयोग करने वाले 37 वाहनों और 9 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों से युक्त पांच पायलट परियोजनाओं को मंजूरी दी है।

     आधिकारिक सूत्रों ने आज बताया कि परीक्षण के लिए जिन वाहनों को तैनात किया जाएगा, उनमें 15 हाइड्रोजन ईंधन सेल आधारित वाहन और 22 हाइड्रोजन आंतरिक दहन इंजन आधारित वाहन शामिल हैं।

     इससे पहले केंद्रीय नवीन और नवीकरणीय ऊर्जा मंत्रालय ने इस मिशन के तहत परिवहन क्षेत्र में पायलट परियोजनाओं को लागू करने के लिए दिशा-निर्देश जारी किए थे। तदनुसार, विभिन्न प्रकार के हाइड्रोजन आधारित वाहनों, मार्गों और हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों के लिए प्रस्ताव आमंत्रित किए गए थे।

     अधिकारियों ने बताया कि विस्तृत जांच के बाद मंत्रालय ने कुल 37 वाहनों (बसों और ट्रकों) और 9 हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों से युक्त पांच पायलट परियोजनाओं को मंजूरी दी है। ये वाहन देश भर में 10 अलग-अलग मार्गों पर चलेंगे जैसे भुवनेश्वर – कोणार्क – पुरी, जमशेदपुर – कलिंग नगर, अहमदाबाद – वडोदरा – सूरत, जामनगर – अहमदाबाद, ग्रेटर नोएडा – दिल्ली – आगरा, साहिबाबाद – फरीदाबाद – दिल्ली, पुणे – मुंबई, तिरुवनंतपुरम – कोच्चि, कोच्चि – एडापल्ली, और एनएच-16 विशाखापत्तनम – बय्यावरम।

     सूत्रों ने बताया कि ये परियोजनाएं टाटा मोटर्स लिमिटेड, रिलायंस इंडस्ट्रीज लिमिटेड, एनटीपीसी, एएनईआरटी, अशोक लीलैंड, एचपीसीएल, बीपीसीएल और आईओसीएल जैसी प्रमुख कंपनियों को दी गई हैं।

     उपलब्ध कराई गई चयनित परियोजनाओं के लिए कुल वित्तीय सहायता भारत सरकार से लगभग 208 करोड़ रुपये होगी। इन पायलट परियोजनाओं के अगले 18-24 महीनों में चालू होने की संभावना है, जिससे भारत में ऐसी तकनीकों के पैमाने को बढ़ाने का मार्ग प्रशस्त होगा।

     योजना के तहत सहायता प्रदान करने का मुख्य क्षेत्र परिवहन क्षेत्र में बसों और ट्रकों में ईंधन के रूप में हाइड्रोजन के उपयोग के लिए व्यावसायिक रूप से व्यवहार्य प्रौद्योगिकियों का विकास और हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशनों जैसे सहायक बुनियादी ढांचे का विकास करना है। मिशन का एक उद्देश्य पायलट आधार पर चरणबद्ध तरीके से बसों और ट्रकों में ईंधन के रूप में ग्रीन हाइड्रोजन की तैनाती का समर्थन करना है।

     सूत्रों ने कहा कि ये पायलट प्रोजेक्ट सुरक्षित और संरक्षित संचालन का प्रदर्शन कर सकते हैं, हाइड्रोजन-आधारित वाहनों और ईंधन भरने वाले स्टेशनों की प्रभावशीलता का आकलन कर सकते हैं, तकनीकी व्यवहार्यता और प्रदर्शन को मान्य कर सकते हैं और उनकी आर्थिक व्यवहार्यता का मूल्यांकन कर सकते हैं, जिससे वास्तविक दुनिया की परिचालन स्थितियों के तहत हाइड्रोजन-आधारित वाहन और हाइड्रोजन ईंधन भरने वाले स्टेशन बन सकें। राष्ट्रीय हरित हाइड्रोजन मिशन 04 जनवरी, 2023 को वित्तीय वर्ष 2029-30 तक 19,744 करोड़ रुपये के परिव्यय के साथ शुरू किया गया था।

     यह स्वच्छ ऊर्जा के माध्यम से आत्मनिर्भर बनने के भारत के लक्ष्य में योगदान देगा और वैश्विक स्वच्छ ऊर्जा संक्रमण के लिए प्रेरणा का काम करेगा। इस मिशन से अर्थव्यवस्था में महत्वपूर्ण रूप से कार्बन-मुक्ति होगी, जीवाश्म ईंधन के आयात पर निर्भरता कम होगी, तथा भारत को ग्रीन हाइड्रोजन में प्रौद्योगिकी और बाजार नेतृत्व प्राप्त करने में सहायता मिलेगी।